
おとといは、毎年恒例になってきた、JRおおみや鉄道ふれあいフェアで、
いくさんと、JR東日本大宮総合車両センターへ。
毎年同じで、もう行かなくていいよねえ、と言いながら、結局今年も出かけました。
OMIYAばりあフリー研究会が福祉バザーに出店していて、
そこにいくさんのお友達も来ているらしいので、鉄道というより、遊びに行く感じでした。
ちなみに去年は、http://kurade.269g.net/article/4337364.htmlです。
大宮駅から歩いていくと、道路脇に「RAILWAY GARDEN PROMENARD」というスペースを見つける。
そこにいたスタッフの方に話を聞くと、平日に来ると、ポリカの透明の壁の向こうに、
トラバーサーで車両を運んでいく作業を、工場の外から見える、とのこと。
色々考えるんですねえ...と。
ただ、夜間は閉場するそうで、たいそうな赤外線センサーが立っていました。

その先を歩いていくと、工場の壁には、JRの車両紹介のパネルがズラリと。
多分、フェア用ではなくて、常設なのではないかと思います。

車両センター内へ入ると、いくさんは、並ばなきゃいけないもは、いいと。
というか、見たいものは特に無いとのことで、福祉バザーのトコへ向かう。
途中、私はJRのノンステップ路線バスのライトの多さに、興味を惹かれる。
車体中央側に付いてるLEDライトは、何のためだろう...聞くの忘れた...。

いくさんはその途中、軌陸車という、線路上も走れる作業トラックに乗ってました。
が、私はいくさんに興味なく?、タイヤと鉄輪の構造を、観察してました...。

福祉バザーのトコに、休憩車両として、今年は京葉線の205系が置かれていました。
ロングシート車なので、やや気分的には、休憩って感じではなかったのですが、
これから点検に入るようで、窓に、修繕項目?がメモられていました。

お友達と少し遊んだところで、腹ごしらえに食堂へ向かいます。
が、食堂の下の鉄道模型のトコに1時間くらい、ひっかかってました...。
Nゲージの運転を2回くらい、特に、写真の側面標示器に15分くらい...長い。
私は、写真パネル展示とかを眺めて、あとは、外の見えるとこで待ってます...。

で、アメリカンドックと唐揚げを、すごい勢いで食べてました。
アメリカンドックは、セルフだったので落っことして、も1コもらってました。
私は、ラーメンをいただきましたが、コショウを入れすぎて辛い...。

後は閉場まで、またお友達と遊んでました。
時間が終わって、福祉バザーの片付けを手伝っていると、会場の片付けも始まります。
その速いこと。表の展示車両を、DE10でどんどん入れ替えて、移動してしまいます。
写真は、その途中で、EF58-93とFE65-535とDE10が連結されて、移動されてくトコです。
車両センターの方々にとっては、車両の移動も、我々の後片付けと同じ感覚のようです。










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山手線みたいに中に液晶テレビがついてましたよ★
スマイルトレイン30000系ですね。
車両の顔の親しみや笑顔は、私が生まれる40年前の701系からこだわり?があるような気がします。
でも、この30000系、夜の後ろ姿は怒って?るんですよ。
ちなみに、西武鉄道の武蔵丘車両検修場の一般公開は、6月8日(日)だそうです。