くらしデザインスタジオ＠楽(^^)

先週、空き地に密に広がるクローバーを見かける。
写真がそのクローバー。本名？、シロツメクサ。
時期を過ぎたのか、天候が悪いのか、白い花はポツポツと咲いている。
さすがに牧草用の草ということで、ビッチリ。
緑のじゅうたんがきれいである。
開発の仕事で、住宅の移転した広い開発予定地に広がっていた。
今は立ち入り禁止で四葉は探せないが、緑の少ない街中で見た目だけでも。

シロツメクサとは、「江戸時代、オランダ人がガラス製品の緩衝材として、シロツメクサの干し草をつめたことからこの名がついた」という話が出ている。
最近は、休耕？あるいは使われていない畑？にクローバーの種をまいて、子どもたちが遊べるようにするところもある。
首飾りや花冠を作ったりする方法もあった気がする...ような。
青空の下で、クローバー畑に大の字で寝そべって、雲を眺めて...って。
今年は、空を見上げてもなかなか青空に出会わないなあ。

今日、ヘルパーの帰り道に、牛乳受けを見つけた。
写真がその牛乳受け。郵便ポストと一体で。
空きビンが入っているので、立派な現役。
牛乳メーカーまでは見なかったけど、ビンのラベルは青い。
多分、牛乳屋さんの回収待ちをしていると。

ビン牛乳自体は、コンビニでも駅スタンドでも見かける。
でも、宅配はほとんど見かけなくなった...ような気がする。
コープとかは牛乳だけではないが、発泡スチロールの箱で宅配される。
留守が多い最近のお宅事情から、留守でも保温がある程度できるように。
このビン牛乳の配達って、今でも裸なのだろうか。
なんか、小さい発泡スチロールの箱に入ったのも見たことある。
裸だとすると、これからの季節、確実に早起き？でないと。
きっとこのお宅は、健康的な？タイムスケジュールでいつも早起きなのだろう。

そういえば、昔は緑色のヤクルト専用受けが、実家の近所にあったなあ...。

昨日は、JR東日本の大宮総合車両センターの鉄道ふれあいフェアへ。
子どもと行くのは３年目。去年の様子は、
http://kurade.269g.net/article/308251.htmlにあります。
今年は、子どもに報告してもらうことにしました。

上の写真は、
「うんてんしてる。Ｅ１(いーいっ)けいをうんてんしてたの。」
鉄道模型運転体験で、Nゲージを操作しているトコ。
確かにこの時は、E1系MAXを運転していた。


「まわすのじっとみてたの。」
「まわそうとおもったら、おにいちゃんがまわしちゃったの。」
行き先表示器と、そのロールの操作パネルがあったトコで。
回そうと思っていたらしいが、表示の写真を撮りたい方々にかなわず。


「いくちゃん、ＣＯＣ(しーおーしー)。」
「おそとみてたの。」
ACトレインを試乗しているトコで。確かに、ほとんど外を見ていた。
COCとは、ACトレインの乗車券についていた、右の写真のACトレインのACのロゴを、子どもはCOCと自分で読んでそう覚えたらしい。

「つまらなかった。」
「しんかんせん、ばっかりだよ。」
「しんかんせんのタイヤだったの。」
「うんてん、すくない。２こしかない。」
今回のふれあいフェアは、つまらなかったらしい。
どうやら鉄道模型の運転がもっとしたかったらしい。
混んでいて、20分くらい待って3分くらいの運転だったので。
で、結局それを２回しかできなかったのが、物足りないらしい。
新幹線だけっていうのは、その鉄道模型を走っていた５台が、全部新幹線だったことに言いがかりをつけているらしい。
その後の、タイヤは意味不明。違う言葉を言った聞き間違いかもしれない。

「てつどーはくぶつかんいこっ。ぜんぶすきだから。」
どこにあるのって聞いたら、
「わすれちゃったな。おかあさんにきいてきて。」
鉄道博物館はまだできてないので、どうやら東武博物館のことらしい。
２回くらいかみさんと友達と行っているらしいが、いずれも平日のため空いていて、シュミレーター？の運転が何回もできるらしい。


「でんしゃ、なかよしだー。」
「きみどりせん。つぎ、みどりせん。」
会場で買ってきた、２つの電車を並べて写真を撮ってもらった。
彼のいうCOC電車が緑色の電車だったので、どうやら緑の電車を買ってきたらしい。
大きい方が、1/130スケールの神戸市市営地下鉄の車両。
彼いわく「みどりせん。」
聞かれたので神戸市市営地下鉄と教えたけど、全部漢字でかつ長くて覚えられなかったらしい。
小さい方が、1/180スケールのウグイス色？の103系。こちらはジャンク品。
彼いわく「きみどりせん。」
このおもちゃは私も懐かしく、小学校の頃に敷居を走らせていたモノの色違いと思う。


「これも、なかよしで。」
そのついでに、彼いわくのCOCの乗車券も２枚並べて写真を撮っていた。

あと、かみさんに、食べ物のことを報告していた。
「フランク２ほん。おとうさんが、からいのついちゃったんだけど、とってくれたの。おにいさんが、おしえてくれたのを、おとうさんもうまくいったの。」
「さいしょは、おひるのフランク。」
「つぎは、３じのフランク。」
子どもは、鉄道模型のあった食堂で、フランクフルトを２回食べていた。
実際は、昼と三時ではなく、2時30分と2時45分くらい。
ケチャップとマスタードは、パキって折って自分でつけるモノだったのだが、普通に出すと両方ついてしまう。
子どもはマスタードはダメなので、１本目はついたマスタードを拭き取った。
２本目までの間に、隣のテーブルで若いお父さんが子どもにフランクフルトを食べさすのに、ケチャップだけ微妙に折って、裏を押して出すのを２人で見ていた。
で、２本目は、ウチのそのやり方をまねして、うまくいった。
それが子どもには感動だったらしく、「うまい、うまいっ。」とその時に相当ほめられた。

鉄道や運転よりも、フランクフルトの話が、一番力入っていたなあ...。

で、昨日の行商専用車を。写真は、京成の行商専用車の窓の表示。
偶然反対側のホームに入って来たので、写真を撮った。
新しい3000系の普通上野行きの成田寄りの１両が。
窓にステッカーが貼ってあるので、気がついた。
中はほとんど人が乗っていないような感じだった。
反対ホームだったので、大きな荷物も確認できず。
でも、京成線では、まれに大きな荷物を抱えた行商？らしきおばちゃんを見かけることがある。

行商専用車があることは初めて知った。
女性専用車両は有名で、その他に夕刊などの荷物専用車などは知っていたが。
ネットを探してみると、どうやら本当に行商の方しか乗れないようである。
荷物がとても大きいので、他の乗客と分ける必要があったのか。

朝8時前に成田の先の芝山千代田駅を出て、約2時間かけて上野駅へ着く普通列車に設定されている。
どうやら１日１便上りだけのようだが、ステッカーは女性専用車両の様に、常時付いているのかな。
あるいは、その時だけ貼るようなモノの方が現実的かな。
ステッカーの下にも何か白い四角い何かが貼られているのが説明かな...。
この普通列車が日暮里へ着くと、行商専用車のドアのヒモや札を車掌さんらが片付けるとのことなので、その時間に日暮里駅にいると分かるのかも。

「関東大震災を契機に千葉県から東京都への野菜の行商が始まり、専用列車として京成電鉄の野菜行商人専用列車、通称「なっぱ電車」が走り始めた。」とwikipediaには。
この行商専用列車は、1982年までは、専用列車として運転されていたそうで、１日に何往復もあった時もあるそうで。
この最後の3両編成の行商専用列車は、一部では有名な存在だそうで、荷物という表示を掲げ、車内も大きな荷物のために改造された車両だったそうで。
気になるのは、近鉄には鮮魚列車なるものが走っているらしい...。

写真は、ハイブリッドの宅配トラック。
分かりにくいけど、荷台に英語でHybridと。
トラックにもハイブリッドがあることに、始めて気がついた。
ヤマト運輸のクール宅急便車で、トヨタのダイナかトヨエース。
この車、世界初のハイブリッド小型トラックなのだそうである。
ただ、発売は2003年11月なので、既に2年半以上経っていた...。
トヨタ自動車と日野自動車の共同開発ということである。
なおかつ開発は、ヤマト運輸専用として進められたとの記事もある。
参照元色々なので、省略します...。

2003年9月の記事によると、ヤマト運輸は、2012年までに全集配車の55％をハイブリッド車へ切り替えを進めていて、2002年比1％のCO2削減を目標としていると。
集配車は3万5千台弱保有しているそうで、55％とは2万台ということである。
そもそも自動車の使用を減らすことが目標のようで、ハイブリッド車だけでなく、サテライトセンター導入や軽自動車導入などの計画も進められているそうである。
一方の大手、佐川急便は、天然ガス車の導入を進めているとのこと。
ペリカン便の日通は、鉄道と船舶へのモーダルシフトが出ている...。
運送会社によって顧客のタイプが異なり、少しずつ方針が違うのも面白いかなと。

もう一つ、京成の行商専用車もと思ったのですが、時間切れで延期で。

ウチに何匹かカエルを発見したので、写真に収める。
上の写真は、スプーンの柄にいたカエル。
白い鼻の穴の下が長ーく伸びた？カエルさん。
柄が細いスプーンなので、かき混ぜように使うモノらしい。
この時は、子どもが薬を飲むのに使われていた。
ウチでは、粉薬をスプーンに溶いたものを子どもは食べて？いる。


中の写真は、歯ブラシの柄にいたカエル。
字が書かれていてちょっと顔が汚いが、アゴが大きい？カエルさん。
柄のシマシマ模様はカエルではなくて、ヘビのようではあるが...。
子どもが幼稚園で使っている歯ブラシ。
洗うために、毎日？持って帰ってきているらしい。
歯みがきは、かっこだけは１人でできるんだけどなあ。


下の写真は、カサにいたカエル。
つぶらな黒い目で見つめられているかのよう。
全身が見えているが、手足の水かきは結構リアル？。
このカサには、10匹くらいカエルがいる。
子ども用のカサで、黄色地に緑なので、相当目立つカサ。
カサは気がいってるとさしてるけど、他に気がいくとずぶぬれに...。

みな、かみさんが見つけてくるのだが、色々あるものだなあ。

昨日、シトロエンのディーラーから、１年点検の案内が送られてきた。
C3を乗り始めてから、早くも２年が経過する。今のところ問題なくきている。
梅雨の前に点検に行ってくるか。もう梅雨が始まっているような天気だけど。

で、写真はその案内状の裏面。
巨大な歯車の古い写真である。
人らしき？姿も写っているので、大きい歯車の直径は6mぐらいありそう。
しかし、これだけ歯車比？の大きいモノが当時どこで使われたのか、想像できない。
「アンドレ.シトロエンが自ら事業を起こした山形歯車の生産。
ダブル.シェブロンのエンブレムの由来となっている。」との説明がある。
シトロエンは、人物の名前だったのか...。知らなかった...。
それも機械製造？の中でも、歯車が事業の最初？だったとは。
シトロエンのマークがダブル.シェブロンというのは知っていたが、その元が歯車の歯の形だったというのも知らなかった...。
マークがＶＶの向きでなくて、ヘヘの向きを選んだのも少し気になる。
日本人の私には、ヘヘよりＶＶの方がしまって見えるように感じるので。

この大きい方の歯車のサイドビューのデザイン、似たようなホイールがシトロエンにあったような気がするが...。

先週、30年ぶりくらい？に、グリコのコロンを食べる。懐かしい。
写真がそのクリームコロン。まだ健在なんですねえ。
手頃な甘いお菓子が見当たらず、子どもがもらってきたモノを半分もらう。
円柱形のサクサク生地の中に、クリームらしきものを入れたお菓子。
外側のサクサク生地はワッフルと呼ぶらしい。
円柱の直径が1cmくらいで、小さいのがとてもかわいらしい。
が、あいかわらず外側は壊れやすいようである。箱の中に、かけたワッフルが。
サクサク感と裏返しなのかな。

子どもの頃は、贅沢なお菓子の部類だった記憶が。
値段とガサのわりに、軽くてすぐ無くなってしまうお菓子という記憶。
充分なオッさんになり、今となっては特別うまいとはいかないけれど。
そうはいいながらも、子どもと争いながら、１箱２人で一気に食べてしまう。
量としてはそれほど多くないけれど。
ついつい１箱とか１袋とか食べてしまうお菓子は、途中で飽きずうまい気がする。
最後は、袋に残ったかけたワッフルを、口にザーッと流し込む。
昔もしていたなあ。

大宮駅の東口の歩道で見かけた、街灯？に付いた警察緊急通報ボタン。
左の写真は、その通報ボタンやインターホンの部分。
右の写真は、見上げた上の方に付いている、サイン？とカメラと思われる。
その右に見えるのが、本来の街灯の照明部分かな。
交差点の脇に、信号機や看板？などにまじって立っている。

どういうものなのか探してみる。
埼玉県県警では見つからなかったので、神奈川県警の同様なモノから。
「事件・事故に遭遇した場合や事件等を目撃した、あるいは不審者がいるといった場合などに、警察署に直接通報することができる装置」とのこと。
「通報装置に、インターホン、防犯カメラ（360度周囲を確認できるドーム型防犯カメラ）、赤色灯、サイレンを装備」しているそうである。
が、写真の大宮のモノは、赤色灯はあったかなあ...。
この防犯カメラは、「常時、監視や映像を記録しているのではなく、警察において「街頭緊急通報システム運用要綱」を制定し、通報ボタンが押された時の、前5分からの映像を記録するシステム」なのだそうである。
ということは、この交差点で事故などしたら、このボタンを押しておけば、事故時の映像が残るということかな。

いくら携帯が普及したといっても、持っていない時や人はいるのでしょう。
そうか、ひったくられたりしたら...。
昼間なら他の人がいるけど、夜中だとなかなか頼める人がいないし。
携帯の普及の一方で、公衆電話が減ってきたので、その代替の役割もあるのかな。
軽い接触事故でも押して良いのだけれど、私は、緊急でないと押せない感じが。
電車内の緊急通報ボタンや非常ドアコックのようなモノに近く感じてしまう。
押すと通話できるだけでなく、何か起こりそうな気がして...。
小心者なだけかも...。

昨日も土曜日なので、はあとねっと輪っふるへ。昨日は子どもといっしょ。
はあとねっと輪っふるは、左のリンクからどうぞ。
写真は、昼過ぎの皆が集まって作業しているテーブル上の風景。
奥の方に販売しているパンがあって、手前に作業しているかわら版があって、輪っふるギャラリーの資料などもあってゴチャゴャと。
このテーブル、トヨペットのショールーム内にドンとある。
周りをお客さんが通るだけでなく、外の通りからも丸見えである。

パンはショールームで販売するだけでなくて、本社事務所内へも販売に行く。
トヨペット社員とのふれあいと、販売をする障害者に、企業の職場の雰囲気を感じてもらう期待も。
お昼前、その本社内への訪問パン販売へ同行する。
出社している社員の方は少なく、売上はやや少なめ。
でも、2,000円近くも買っていかれる常連さんもいる。

午後は、定例会で、１ヶ月の報告と１ヶ月の予定の確認など。
かわら版作業の関わり方やＭＬの見直しなどの話も。
ＭＬの見直し作業を、私は手伝うことになる。
本社内の会議室では、社団法人埼玉障害者自立生活協会による、卒業を祝う会が開かれていた。
様々な事情を抱えながら定時制などへ通う方々は、人それぞれの事情で区切りをつけて、次のステップへと進んでいく。
なかなか卒業式という訳にはいかない方もいて、様々な方の卒業を祝う会と思う。


そうこうしているウチに、嵐？になる。下の写真のような。
あまりにすごいので、卒業を祝う会の方々も帰れず輪っふるで時間つぶし。
嵐のおかげか、つかの間の交流の場となる。こういう時間が実は大切なのかも。
２時間程で雨風はおさまり、うっすらとにじが見えた。
みんなでショールームのガラスへよってたかって外を見る。
人通りの多い外の通りからは、どんな風に思われていたのだろう。

写真は、和菓子のすあま（素甘？）である。
アップで撮っているが、扁平の直径は4から5cmくらい。
先日、床屋帰りに、通りがかりの和菓子屋で買う。
子ども用に柏餅、かみさん用に水ようかんで、私はすあま２コ。
そこのお店では、１コ80円だった。

記事にしている通りの甘党なので、もちろん和菓子も好き。
こってりあんこもだけど、ねちっと甘いういろうなどが特に好き。
ういろうに関しては、http://kurade.269g.net/article/901930.htmlと、
http://kurade.269g.net/article/1526673.htmlの２回も書いていた...。
なので、そういうねちっとした食感で、ほどほどに甘いすあまも好き。
だけど、あまり売ってない。さすがにスーパーとかのでは、いまいち。
そこ店の奥で作っているので、おいしいので、速攻で２コいただく。
１コ食べてから、写真を撮ることを思い出した...。

すあまは「上新粉を湯でこねて蒸し、砂糖を加えて熱いうちに練った餅状の菓子。すだれで巻いて凹凸のある筒状に整形し、小口切りにして食べる。本来は白い菓子だが、食紅でピンク色に着色した...」というものであるらしい。ウィキペディア（Wikipedia）より。
周りのデコボコは、すだれだとは知らなかった。
本当は５コくらい買いたかったけど、恥ずかしいので２コにした...。
でも、店のおばちゃんが豆大福をおまけしてくれたので、それもいただく。

当初予定よりだいぶ遅れて、見沼区内の住宅が今月から動き始める。
先週、敷地の現況を調査にいく。
土地はもとの一邸宅を分筆してつくり出された土地。約30坪。
もとは１つの住宅敷地から、なんと12筆もの住宅敷地ができている。
宅地の他にも、幅員6m延長約50mの開発道路も造られている。
どうやら元の住宅敷地は、400坪以上あったようである...。

土地の境界やレベルの確認、周囲の道路や隣地の状況など記録する。
敷地は、道路より400mm程度高く、適度な感じ。実用上はほぼフラットと。
道路面の雨水の流入を避ける等から、道路は宅地より低いレベルに整備されているので、ここも新たな開発道路整備による残土が各宅地に少し盛土されている。
ので、敷地の表面は非常にやわらかい状態。
その盛土の厚さとその下の地盤の状況は、地盤調査で確かめる。
敷地に接して電柱が１本あるので、位置を記録。防犯上気にする方も。
既に建っている隣地や向かいの建物などの窓位置などを記録する。

敷地内への上水、下水、ガスの引込みを図面と合わせて確認する。
新規の宅地のため、新たに引込み工事が行われている。
左の写真は、上水のメーターボックスとガス管の引込み位置を示す杭。
四角いのがボックス。まだ保護シートが付いたままですが。
その左の小さくて、頭が緑のモノがガス管の位置。東京ガスです。
右の写真は、既存の汚水マス。
コンクリート製の立派？なインバートマスのようである。
この敷地、下水だけは元の住宅の利用していた排水管利用が取得条件。
この辺りは、下水道と都市ガスの整備がここ数年内に行われたため、マスも管ともまだ新しいと思われる。
ただ、位置が新しい建物にかかる可能性が高く、マスは最初に変えないと。


もう１つ敷地内の既存物として、ブロック塀がある。写真はその一部。
敷地上は、開発宅地側に入っているが、隣地にも接しているので事実上の共有物かと。
元は敷地をぐるっと囲んでいたらしいが、道路に面する部分などは、開発事業者の方で解体したらしい。
高さが９段積なので1800mmくらいある。今時としては結構高い。
当然控え壁はあるのだが、元は3.4m以上の間隔でしかなかったようで、開発事業者が控え壁を追加している。
このブロック塀、地震時の倒壊、防犯上の死角、火災時等の隣地避難の妨げ、通風等の妨げによる湿気などあまり良いことがない。
元は敷地が大きかったので、建物は塀から離れて建っていたと思うが、新しい住宅では、位置的にブロック塀にとても近くなる。
通風のための穴が一応開いているけど、あまり期待はできない。
造りかえたいと思うが、大邸宅だったため、ずーっと６敷地つながっている。
部分的に切り取れるだろうか。
いずれにせよ、両隣地へ相談に行かなくてはならない...。

サクラは、私かかみさんが用事が無さそうな時に、遊ぼうといってくる。
なぜだか、私がパソコンへ向かっていたり、かみさんがミシンに向かっていると、その周りか見える棚の上の方で寝ながら待って？いる。
用事が終わったと感じる？やいなや、近づいてきて、遊ぼうようって感じ。
多分、行動パターンを分かられているのだろう...恐るべし。
なので、ついつい遊び過ぎて、サクラは毎日３時間くらい遊んでいるような。
１日15分くらいでいいという話もあって、だから痩せてるのかなあ...。

色々ある遊び道具の中では、上の写真の２つは好きらしい。
ピンクの方が、猫じゃらし風のモノで、先が黄色のよりこのピンクの方がいいらしい。
小さい方は、中でチャラチャラ音のする、ネズミ風のモノ。
本当は鳥の羽みたいなのが付いているのだけれど、遊んでいるうちに、とれて無くなってしまっている。
遊び場所は、ツメがひっかかるので、ソファーの上がいいらしい。
ウチのアパートの床は、ビニル張りのため、ツーっと滑って興ざめらしい...。


私の場合、遊ぶといっても、緊張感を持って獲物を狙うようなのが楽しい。
左の写真は、猫じゃらしを狙うの図。
じゃらしは小動物のようにみたてて、誘うような動きを。
じゃらしの動きが止まると、尻をフリフリっとして突っ込んでくる。
右の写真が、飛び込んできたの図。
でもそう簡単には、じゃらしは捕まらないのである。
サっと逃げて、再び違う物陰に潜むのである...。あーやり過ぎかなあ。


左の写真は、ネズミに飛びかかるの図。
うーんさすがに、ブレる。
で、ネズミは追いかけるの好きらしい。
なので、床のずーっと向うへ滑らすように投げると、すかさず追いかけていく。
で、そのネズミをくわえて、持って帰ってくる。それが右の写真。
なんだか犬のようで、複雑な気分...。
でも、疲れたり飽きたりすると、持って帰ってこないか、違う所へ持って行く。
だからいいのかな...。

んなことをしてるから、寝るのが１時間ぐらい遅くなるのだ...。

先週、子どもがおままごと？の食べ物で床に顔を作っていた。
なんか面白そうなので、携帯で写真撮っといてとたのんだ。
撮影は子どもですが、余白が大きいので、父がトリミングしてます。

写真は、「め、だねえ」。
子どもは、顔はだいたい目から作ったり、書き始めたりする。
たまに、他の子をみていても、５歳くらいだと目から始まるのが多い気が。
今回は、眉毛？らしきものが付いている。
ちなみに、目はグリンピース、眉毛は...なんだろ？。


次に口を置いて、
写真は、「かお、かわいいねえ」と。
目の次は、口のようである。この順番も結構多いような気がする。
ちなみに、口は豆のサヤではないかと。
どうも顔が完成した様子なので、
ここで、私がなんとなく「鼻は？」って聞いた。


ら、鼻を置いて、
写真のように、「はな、も」と。
鼻はどうでもいいような感じ。
鼻をまたどかしてみて、「はながないと、おとなみたいだねえ」と。
へっ？。んー...、分かるような分からないような。
目と口の間が長いと、大人のように感じるのだろうか...。

人は、他の人の顔の、目を主に見ていて、鼻はほとんど見ていないのかな。
先日の幼稚園に貼ってあったお母さんの顔も、ほとんど鼻は描かれてなかった。
人が顔のどこを見ているか、どのパーツ？の情報が重要か分かるような気も。
目（眉毛込み）、口、輪郭と髪の毛、鼻、耳...、みたいな順かなあ。
そう考えると、マンガの顔に違和感を感じないどころか、親しみすら感じるのは、そういう人の顔の認識のアルゴリズム？に合ってるからなのかな。
目は大きく、鼻はいらない...。マンガも人が描いてるんだし、当たり前か。

最近は、多目的トイレが増えてきて、見かけても特に何も思わなくなってきた。
そうすると次は、バリエーションが増えていくようで、トイレの種類や設置場所に、こんなものがと思うモノが現れてくる。
左の写真は、入口が両開きのタイプ。
ヨドバシカメラのマルチメディアAkibaにあったもの。
扉の色は、黄色に近い緑色だったような気がする。
両開きの理由は、良く分からなかった。
使用中だったので、中のレイアウトも見ることができなかったので。
普通は、ドアは四角ブースの左右どちらかに寄ることが多いのだが、真ん中に付けるほど、十分なスペースを備えているのかもしれない。
ただドア構造としては、片開きに比べかなりコストがかかりそうな気がするので、もっと必然な理由がありそうに思うのだが...。

右の写真は、セブンイレブン桶川五丁台店にあった、多目的トイレ。
コンビニにあるのは、初めて見た。広いブースにベビーベッドもある。
多目的トイレのブース内の使い勝手には、やや難がありそうだけど、とにかくこういうスペースが用意されたことで助かる人はいるはず。
ここのセブンイレブンは、男性用小便器ブース、男女共用ブースもあった上に、この多目的トイレがある。
ハートビル法では、2,000平米以上が基本的に対象なので、設置義務はない。
自主的に整備しているのだと思うが、セブンイレブンとしての方針なのかは不明。
あるいは、融資や税制上、設置によってメリットがあるのだろうか...。
実は他のコンビににもあるかもしれないので、あちこちのぞいてみようっと。

すいません、14日の記事にしてますが、既に15日にだいぶ突入しているので、どうでもよいモノで...。
写真は、空調の吸気口に吸い寄せられている風船。
続けて２回も見かけるなんてめずらしいので、記念に。
左の写真は、コクーン新都心の天井で。
こちらは店舗用エアコンの天井カセットの吸気口に。
右の写真は、ステラタウンの天井で。
こちらは、換気用の吸気ガラリかな。

どちらも赤い風船なところが、またなんか微妙なつながり。
どちらも第一発見者は子どもの方。
天井高いのに、よく気がつくものである。それほど、あちこち見てるのか。
「とっておこうかあ」という提案も子どもから。
１年前の排水口の赤いゲートボール玉といい、うまく言葉にできないけど、なんか共通点がある感じがして、こういうのが子どもは好きなようである。
赤い玉は、http://kurade.269g.net/article/446193.htmlに。
携帯で撮影するのだが、撮った写真の保存操作が、彼の中では「ろくおん！」というらしいのが、気になる。
まあ、似たようなモンだという気もするので、ほっといてるが...。

早くも、はあとねっと輪っふるも田植えが近づく時期に。
はあとねっと輪っふるは、http://www.h7.dion.ne.jp/%7Ewaffle/です。
今日は、雨天だけど、鴻巣の農家の作業場で、種もみまきをする。
去年の種もみまきは、http://kurade.269g.net/article/250089.htmlに。
雨で寒いにもかかわらず、30人ぐらいが集まる。カッパ着がたくさん。
子どもたちが10人くらい、車イスも7,8台くらいで。

左の写真は、投げ植え用の苗床に種もみを蒔いたとこ。
苗が１づつ外せるように、手作業で種もみを入れていく。
上から土を被せて、右の写真のような状態で、苗床のヒーター？へ。


一方、機会植えの方は、写真のような転がす散布機？のようなモノを使う。
そんなにと思う程、多量？の種もみが、苗床に蒔かれていく。
この後、やはり上から土を被せて水を撒いて、苗床ヒーター？へ。


雨のため、とっとと作業を進めて、そのあと作業場の軒下で餅つき。
よもぎを入れた、よもぎ餅？をつくり、きな粉をつけて昼食にする。
写真は、餅つきの様子。かわるがわる、色々な人が餅をつく。
私も、今年はついてみた。過去に餅をついた記憶は残っていない...ぶり。
細かいテクを教わる。真ん中を狙うこと、杵の重さでつくこと、左手を支点にすること、杵を持ち上げる時にちょっとかしげると楽なこと...など。


その後は、ひたすら食べる時間に。左の写真は、その一景。
右の写真は、縁台の上の風景？。白いお皿の緑のモノがよもぎ餅。
よもぎ餅は、やはりつきたてがおいしい。
そこに、農家の方が作ってくださる、煮物や漬け物がまたおいしい。
きなこと共に、普段ではありえないぐらい、たくさん食べれてしまう。
さて、あと１ヶ月後が田植えだあ。
しかし、雨天で畑の方の草むしりができていないのがヤバいらしい。
今度、通りすがりに草むしりでもしてみるか...。

今日は、子どもの幼稚園の参観日だった。
家で仕事をしていたので、午前中１時間程なので行ってみる。
去年も何回か行っていて、その記事は、
http://kurade.269g.net/article/372042.htmlに。

園庭脇の広場に、子どもシートのついたママチャリが100台ちょっと。
なかなか、圧倒的な眺めである。写真は、撮り忘れた。
今日は、クラス30人くらいで、お父さんは３人。
私も含め、なんとなく遠巻きに位置している感じが、お父さんかな。
で、出席や歌があって、親と子での工作がメイン。
牛乳パックとハンガーでなにやら作っている。
上の写真が、その様子。
はさみでていねいに形を切って、色々な色を貼る子もいる。
が、ウチは、書くも黄緑、貼る折り紙も黄緑。はさみは使わずビリビリ破って、指で真ん中にちょこっとノリをつけて、ガンガン貼っていく...。
今日は、「きみどり！」なんだそうである...。
なかなか大胆である。誰に似たかなあ...。


クラスの教室を観察していると、いろいろ面白いものがある。
お母さんの似顔絵とか、イスの片付け場所とか、お道具を入れとくたなとか...。
あまり写真も撮れないので、入口の細かいモノを。
幼稚園は、玄関ではなくて、園庭から教室前のテラスへ上がり、教室へ入る。
その教室の出入りするドア。ガラスの引違い戸である。
左の写真は、ストッパーというか、手挟み防止のためのモノ。
子どもの手の届かない高さに。完全に閉まらないようになっている。
で、閉める時は、90度回転させると、閉まるようになるようである。

右の写真は、そのガラス戸に入っているガラスのマーク。
スクールテンパレックスという、セントラル硝子の学校用強化ガラスである。
強化ガラスは、「普通の板ガラスと比較して、3〜5倍の衝撃や風圧などの荷重に耐える強度」があって、「万一割れても、破片は細かい粒状」になり、ケガの可能性は少ないガラスのこと。
住宅用の強化ガラスと、どう違うのかは分からないが、「ボールなどの投てきによっても、よほどのことがない限り割れることはありません。」とのこと。
ただ、強化ガラスは、不純物などによる不意の破損などもあり、設置には十分注意するようにとのことである。
http://www.cg-glass.jp/pro/strengthening/index.htmlから。

昨日、都内へ行ったら、乾電池が屋根に付いたタクシーを見かけた。
上の写真が、その乾電池。
一瞬だったので、よく観察できなかったけど、多分広告。
マクセルのアルカリ乾電池のようである。
結構でかそうで、縮尺は、30/1くらいかなあ。
単３型とまで印刷が再現されているけど、プロポーションはそうだけど...。
材質など分かりませんでした。
タクシーの屋根の上なので、もしかしたらアンドンなのかもしれない。
夜、光らないのかな。乾電池が自ら光ってしまうという。

最近のタクシーは、色々なモノが屋根の上に載っている。
このタクシーもウィンカー以外に３コ。
その他にも、ワンコインとか、クレジットカードOKとか。
アンドン広告は楽しいかもしれない。
一般車にも希望者は載せて走れるとか...ガソリン代をまかなえるくらいで...。
乾電池だと、ちょびっと乾電池がタクシーを走らせているような気になる。
このタクシーは元気？に走らなくては、パワフルな乾電池のイメージにつながらなかったりして。安全運転の範囲で...。


5月5日に載せた、貨物車用パーキングスペースをまた通ったので、パーキングチケットが使われているか見てみた。
5日の記事は、http://kurade.269g.net/article/2123199.htmlに。
ら、宅配トラックの運転席の窓に、パーキングチケットが貼られてる！。
下の写真。分かりにくいですけど...。
窓のやや上の方に付いている、白い小さい物体がチケットです。
配送会社もなかなか大変な時代になるようです...。

子どもの日？で、子どもが実家から、ミニカーのセットをもらってきた。
ヤマト運輸のトラックと宅配車の豪華？５台のセット。
子どもはさっそく実家で開けて遊んでいた。
上の写真は、ミニカーを出されたあとの、残された箱たち。
各ミニカーの箱も、６面ともトラックの絵が書かれていて、遊べそう。
樹脂製の展示保存ケースまでついている。上奥に写っているモノがそう。
非売品で、多分、大口のお得意様とかに配ったりしたものなのかな。

スケールはトミカと同じくらいなので、1/60から1/70くらいかなあ。
説明資料らしきものは、展示保存ケースと共に実家においてきたので分からない。
オリジナルとのことであるが、とてもよくできている。
とくに、ロゴやマークのプリントが精密で、リアル感が高まっている感じ。
ミニカーの裏を見ても箱を見ても、製造者は分からない。made in Chinaだけしか。
一応、子どもに１台ずつ写真を撮ってもらう。
が、早く遊びたいようで、さっさとテキトーこなされる。
なので、父がトリミングをしています。


左の写真がウォークスルーN号車、右の写真がウォークスルーW号車。
スライドドアと後ろの扉が開く。
あまり気にしてなかったけど、宅配車は色々種類があったのね。
NとWは何なのだろう。メーカーだとWはないよなあ。荷装会社とかかなあ...。
今日、３台宅配車見かけたけど、全部W号車？だった。Wと４桁の数字の車番が。


左の写真がクール宅急便車、右の写真が引越車。
どちらも後ろのトビラが開く。クール宅急便車はスライドドアも開く。
後ろの扉は、金属製のボディに樹脂製の扉をはめたつくりになってる。


１台大きいのがあって、写真は、大型トラック10t車。
大きいけど、ウォークスルーとかとスケールが合っている訳ではなさそう。
２軸目が、実は結構後ろの方にあるのが、気になる。
ヤマト運輸の配送センターが国道沿いにあり、大型も近くで結構見かける。

子どもがもらったモノなので、子どもの好きなように。
きっと、がんがん走らせて、遊びつぶすのでしょう。
父のミニカーは別にあって、そちらは子どもには見せてあげるだけだけど...。

季節が良いので、また花の観察モノを。
ゴールンデンウィーク中に、実家へ行った時にきれいだったので。
春から初夏に向けては、色々な色が、あざやか。
子どもと遊びがてら、毎度写真を撮る。
携帯なので、色イマイチだけど、マクロ攻めで。

上の写真は、柿の木の新しい葉っぱ。
黄緑の色と、葉脈がキレイだったので、下から透かして撮ってみる。
たまたま空も青くて、良い感じに。


左の写真は、オダマキといっていた。
青くて、少し複雑な形をした花が咲いている。
どうも携帯では、青がうまく写らない。もっと青い感じ。
右の写真は、スズラン。
なんともかわらいらしい小さい白い花。
見た目に反して、実はたくましいらしく、一面を占拠して咲いている。


下の２つの写真は、名前の分からない花たち。
左は、黄色いあざやかな花らしい花。鉢で咲いていたもの。
もっと黄色っぽかったんだけど、白っぽく写っている。
右は、白に近い薄い紫色の花。
こちらは、地べたの片隅に。
バックが暗い所に咲いているので、コントラストで白がきれいに感じる。
かみさんとかの影響を受けて、植物もだんだん見るようになって...。

さて、何の写真だと思います？。
そうです、セルフ洗車の最中の写真です。
近くに、新しいセルフスタンドができて、新型のセルフ洗車機があるので洗いに行ってみた。
黄砂のせいで？、黒茶色っぽいスジが色々薄ら汚なくなってたので。
ドライブスルーのように乗ったまま、お金を払ってボタンを押して、洗う場所まで車を移動して、反対側から出ていくタイプ。
子どもと行くのだが、なんとなく遊園地の乗り物気分...でもないか。
お値段は、組合せで300円から1,000円くらいまでかな。

左の写真は、回転ブラシが近づいてくるところ。
この上と左右の回転ブラシの基本構造は、ずーと昔から変わっていない気が。
なおかつ、この回転ブラシ、昔から色が派手。ここのは青と紫。
ブラシの素材は分からないけど、汚れてきたのがすぐに分かるとかかな。
回転して危ないから、目立つ色なのかなあ。
右の写真は、そのブラシがフロントウィンドウを通過中。
一応、シャンプーということで泡が見えるようである。


この後は、ブラシが１往復したあとは、エアノズルが近づいてくる。
下の写真がそれ。誘導のライトが一緒に付いている。
水滴を風圧で落としてくれるのだが、まあ効果はほどほど？。
セルフ洗車、子どもはやや不安そうだけど、楽しくもありという感じ。
感想は言ってくれないけど、また行こうと言うので、まんざらでもないかな。

実は、洗車機を乗ったまま洗うのは、20年近くぶり。
レンタカー屋でバイトしていた頃に、雨天などガソリンスタンドでレンタカーを洗車する時に、自分で洗車機操作して、それから洗車中わざわざ乗っていた。
乗ってなくてもいいのだが、なぜかバイトはみんな乗っていたなあ。

写真は、有名？な博多通りもんという博多のお菓子。
手前が博多通りもんで、後ろは同じ明月堂の博多じまんというお菓子。
半年くらい前、はあとねっと輪っふるで食べ損ねたので、自分で買った...。
とてもうまいと言っていたので、甘党としてはなんとしても。
売っているトコはないかと思って明月堂HPを見ると、
「会社の経営方針で「博多だけの販売」を謳っておりますので、今後も福岡以外での通常販売の予定はございません。」とのこと。
確かに、HPを見ていても、博多を愛する？感じがにじみ出ているような。
明月堂HPは、http://www.meigetsudo.co.jp/index.htmlから。
でも、通信販売があったので。

せっかくなので、色々あわせて注文する。
が、やはり博多通りもんが一番おいしい。
「しろ餡の中に生クリームとバターを使用したという和洋折衷の洋風なおまんじゅう。甘さをおさえた、しろ餡をミルクの香りがやさしい皮で包み込みました。」と。
数々の賞の受賞もあるようである。
白あんを皮で包んだ、和洋折衷のまんじゅうは、日本全国数あれど、今まで食べた中では最も甘いかもしれない。お茶と一緒でとてもうまい。
写真のもう一つの博多じまんもおいしいのだけど、比較で分が悪い...。
パッケージは個別包装で、くずれないよう受け皿付きでお金がかかってそう。
でもそれが、少しずつ食べる身としてはありがたい。
その分、おまんじゅう自体の大きさが、ちょっと小ぶりかなあ...。


さらに、左の写真の、博多通りもんmapなるものが付いてきた。
「博多ン街ば、ゆた〜ッと歩いてみらんね...」ということで。
B4サイズくらいの、立派な地図である。
博多駅から中州、天神、そしてポートタワーまでの範囲で。
右の写真は、中州のあたりを拡大。
その他に、博多の見どころや写真、どんたくのことなども載っている。
どんたくは「オランダ語の休日「ゾンターク」がなまって「どんたく」という博多弁になりました。」とのことである。へえーっと。

１ヶ月くらい前、都内で写真のような駐車？スペースを見かける。
新宿区内の高田馬場駅近くの早稲田通りの車道上に。
白い枠線内に、貨物車用と書かれている。
配送などのトラック用の荷下ろしスペースなのだと思われる。
道路上で、一般車以外で利用の限定された駐車スペースは、路線バスとタクシー以外のモノは初めて見たかもしれない。
ここには、トラック２台分のスペースが確保されている。
写真を撮った時も、宅配会社のトラックが１台停まっていた。

これが、6月1日から施行される道路交通法改正の一部の、違法駐車対策に関連するものなのかはよく分からない。
道路交通法改正に関しては、警察庁や各県警や警視庁のHPを。
短時間駐車の取締り強化もいわれているので、関係があるのかも。
ヤマト運輸では、電動自転車でリヤカー引いて配送するとか、本当と思えない？ような話もいわれているので。
もしかしたら、このスペースであれば、駐車違反は問われないのかも。
でも、ずーと長時間停めているのはダメだと思うので、パーキングチケットみたいなのがあるのかな？。
そこまで確かめなかったなあ。
乗用車が停めそうだけど、貨物車用ってスペースに書いておけば、それ以外の車が停めると道路交通法違反になるのかな？。
さすがに、そこまでは調べる気になれない...。

配送トラックも、公に道路上の一時？駐車を認めようということなのかな。
短時間の路上駐車の黙認というよりは、はっきりさせようという感じか。
既存の商店街など、小規模な店舗が集まる通りでは、どうしても路駐になる。
店舗の種類によっては、配送が日中に必要な業態もある。
以前から、道路にトラックの荷下ろしに使えるスペースを、あらかじめ作っておくという考えもあるが、あまり多くない。
道路上にスペースを確保するのは、なにぶん限界がある。
商店街の中に、配送トラック用の契約の一時駐車場みたいなのが、現れてきたりするのかなあ。
そう考えると、これまでの街づくりでは、歩行者や景観などおもて面は色々いわれるけど、サービス面や継続メンテナンス面など裏面は、あまり考えてこられてないのかなあ。
一種のインフラ。広く考えると、街の経済や価値を高めるためのインフラ？の、永遠？の柔軟な持続...なんだかよく分からない...。
知らないだけような気がするので、探してみよう。

昨日は、子どもと近くで色々な電車に乗ってみるお出かけ。
東武線、埼京線、武蔵野線、京浜東北線と乗ってみる。
帯の色が違うぐらいで、車内はだいたい同じようなもんだけど...。
武蔵野線と京浜東北線は、意外に初らしい。
確かに宇都宮線で通りすぎていってしまうことが多いかも。

左の写真は、その道中、武蔵浦和駅に飾ってあったこいのぼり。
武蔵野線のホームへ向かう途中の通路の天井に。
1,000匹くらいはいるのでは。なかなか壮観である。
中には、大きいのも混ざっている。
１匹１匹を見ると、右の写真のような鯉。
ぬり絵のようで、１匹１匹違っている。
よく見ると、それぞれ作者？の名前が付いている。
幼稚園や小学校の名前がいくつも下がっていて、おそらく、近くの幼稚園や小学校で色塗りされた、たくさんのこいのぼりなのでしょう。
武蔵浦和は、乗り換えが多いので、たくさんの人に見てもらえそう。
急ぎ足で乗り換えの人の風に揺られて、ユラユラ...。


さらに道中、さいまた新都心のけやき広場で休憩して遊ぶ。
けやき広場のベンチが少し変わったのに気付く。
下の写真が、けやき広場のベンチ。
以前の姿は、http://kurade.269g.net/article/599731.htmlに。
四角の真ん中の透明ケースのような展示スペースが、白い丸い凸のモノに。
なんだか光りそうだけど、明るい間しか居なかったので分からない。
座面にも、４つの仕切り？手すり？が追加されている。
どうでもいいことなのですが...。

植木の鉢とテレビ台の間から、サクラの顔だけ見えた。
上の写真が、その様子。
向こう側が陽のあたるサッシ側で、鉢とサッシの間に寝ているよう。
顔の表情は、薄く目を開け「んー、居るのー。」って感じのよう。
だけど、見えてる顔の向きから、仰向けで寝ているのかい、という感じ。
暖かいとお腹出して、伸びきって寝ているので、ありそうだが。


確かめに行ったら、さすがに横向きであった。
下の写真が、その姿。
半分隠れた隙間で、なんとも気持ち良さそうではあるが、
「何しに来たのっ。何かようっ。」っていう感じのよう。
すいませんねえ。物陰からの視線が気になったもので...。

子どもが幼稚園に行っている間の、平穏？なひとときの姿。
幼稚園から帰ってきたら、いじくられっぱなしだし。
でも、最近サクラは、かまわれるのもまんざらでもないような。
家族が居ると、ずーと誰かの先をくっついて移動してるし...。

2006年4月の記事タイトルです。リンクしてないので、左下の過去ログ04月でみれます。
ぐるぐるとてけてけ.....4月30日
小学校にあった土俵.....4月29日
藤とモッコウバラと.....4月28日
新幹線のボールペン.....4月27日
車イス席と避難など.....4月26日
明治のカカオ９９％.....4月24日
風呂の換気扇を掃除.....4月23日
スイカ定期を交換へ.....4月22日
神田精養軒で初めて.....4月21日
帰りに雑木林と黒猫.....4月20日
パソコンをリセット.....4月19日
沖縄の神さまの言葉.....4月18日
下妻でフリマと公園.....4月17日
退職されてまだまだ.....4月16日
外が気になるネコ殿.....4月15日
ＪＲの運休お知らせ.....4月14日
洪水ハザードマップ.....4月12日
マリックのスプーン.....4月11日
５０周年と懐かし車.....4月10日
小麦と酵母満のパン.....4月9日
棒の多い？井の字か.....4月8日
エキュートで封筒を.....4月7日
千本松と箸置のネコ.....4月6日
夜桜とＣ１２機関車.....4月5日
輪っふるの４周年で.....4月4日
横浜の住宅の見学へ.....4月3日
ＪＡＦの子供免許証.....4月2日
板室での春の雪景色.....4月1日

いつのまにやら、このブログも１年を超えていました。
だんだんと、いつでもネタを探して歩いているようになってきてる。
で、少しでもあっと思ったり、気になったら携帯で写真を撮っている。
ブログには使わなくても、自分の視野が広がることになったりもしてる。
また、ブログに載せようと思うと、結局、最低限は調べるので、自分の勉強？にもなっていたりする。

思い立ったら写真を撮るので、ブログに使わなかった写真がたまるたまる。
載せた写真は、バックアップのみで消されていくのだけど、ボツはそのまま。
今、ファイル見たら、250ぐらい１年間のボツ写真がある...。
携帯がしょっちゅう、500の保存ファイル数の上限に達して、消去している人も珍しいのではと思ったり。

で、写真はその中で、残ってた中で最も古いボツ写真。
１年前の、2005年の4月29日13時51分に撮影したらしい。
モスバーガーのゴム製のコースターである。
写真を撮った理由は、たぶん...、
紙製容器が多い中で、ガラスのコップで飲み物が出てきて、なおかつ、使い捨てでないコースターが出てきたのに感動？したのではないかと。
ゴム製なので、机ともコップとも滑らなかった？のではと。
で、よくみると「MOS BURGER」などの文字が立体で入っているし...と。
間違って、ゴミ箱へ捨てないようにしなくては...とまで思ったかどうか。
黒くて分かりずらいのもボツ要因だったのかなあ。
ちなみに、飲んだものは、緑色なのでアイス抹茶ラテではないかと。
同じときの、モスのせっけんの方は記事にしたけど、コースターはお蔵と。
http://kurade.269g.net/article/201017.htmlに。

ここ半年くらい、モスの店で食べた記憶がないので、今もこのコースターが使われているか不明。
そういえば、コースターに負けず？子どもはよく倒してこぼしてたなあ。

29日に、また横浜市内へ住宅のオープンハウスへ。
前回は、http://kurade.269g.net/article/1941891.htmlに。
今度も設計は、鈴木アトリエさん。
http://www008.upp.so-net.ne.jp/atelier555/です。
閑静な住宅街の、東南の角地に建つ住宅。
30坪弱の敷地に、地下とロフトを含む40坪弱の２世帯住宅。

左の